全球商品贸易加速区块链应用,中国公司走在前列

冉伟        
从本质上来说,区块链技术解决的终极问题是信任与效率问题。而对于交易周期冗长、流程复杂、资金流巨大、信息透明度欠缺、各方面风险较高的商品贸易行业,传统模式难以解决这两大问题。新技术专为解决老问题而生,区块链就是这样的技术。在未来,我们将看到区块链技术与商品贸易的更多融合,直至成为一种常态。

从历史上看,全球商品贸易一直呈集中化模式发展。在这种模式下,一个信誉良好的中介机构,为并不相识的贸易双方建立相互信任,并基于其提供的服务收取费用,而跨境交易的耗时费力早已成为多年挥之不去的行业“痼疾”。

现在,随着区块链技术的介入,全球贸易系统将实现更低成本、更高透明度、更实时的交易与清算、更高的效率,以及更高的安全性。全球贸易的区块链时代正在到来,而中国企业已经在这一进程中走在前列。

2017年底,中化集团宣布实现国内首单基于区块链技术的原油进口交易试点。

几个月后,也就是2018年4月,该集团宣布下属中化能源科技公司针对一船从中国泉州到新加坡的汽油出口业务,成功完成了区块链应用的出口交易试点。

这是全球第一单有政府部门参与的石油贸易区块链应用项目,也是全球首例包含了大宗商品交易过程中所有关键参与主体的区块链应用

上述行动标志着中化集团在能源化工进出口贸易业务领域的区块链应用全部验证成功。

此次交易试点并不令人意外,标志着智能合约与区块链技术正在加速与能源、化工、农业等全球商品贸易的融合,并将改变传统的合同流程、交付流程,乃至融资流程和保险流程

区块链技术同样已经在农产品交易领域得到应用。

2018年1月,在荷兰银行、荷兰国际银行和法国兴业银行的支持下,全球粮食巨头路易达孚和中国的渤海实业完成第一笔完全基于区块链的农产品交易

在该项交易中,销售合同、信用证以及各项凭证都在Easy Trading Connect(ETC)平台上以数字化方式进行,文件及数据处理上的时间由原来的11到14天降低到96小时。

路易达孚公司执行总裁Gonzalo Ramírez Martiarena认为:“分布式帐本技术一直以来发展迅速,为我们的交易带来更高的效率和安全性,为我们的客户和供应链上的每个人带来巨大的预期收益。”

除了化工产品、农产品,各国大公司也已经在推进能源交易的区块链应用。

Enerchain是由Ponton开发,由德国意昂集团、意大利国家电力和道达尔等公司支持的一个点对点的定单预订平台。

这一平台旨在实现从交易执行到交易清算的实时无缝处理,并以更低的交易成本,为那些规模较小的企业降低进入门槛。此外,该平台支持交易人员的匿名操作。

Interbit是另一个基于区块链的能源交易平台。2017年6月,意大利埃尼集团、英国石油公司和维也纳能源公司与BTL集团通过合作制定的天然气贸易方案,对BTL的Interbit平台进行了为期12周的试运行。这一平台通过实时交易清算,得以高效降低清算风险。

安永咨询公司合伙人Andrew Wooser负责监督该项目的实施,他对此评价道:“使用此类技术能帮助精简后勤部门流程,从而降低风险,更好防御网络威胁并最终节省大量成本。”

2017年11月,一个由BP和壳牌为核心的财团宣布,将打造一个基于商品贸易的区块链数字平台,初步预计2018年底推出。这一平台的其他成员包括挪威国油、大宗商品交易巨头贡沃、美国科氏集团旗下石油化工子公司Koch Supply & Trading、能源贸易商摩科瑞、荷兰银行、荷兰ING集团以及法国兴业银行。

区块链技术对全球供应链的影响不局限于贸易和融资,海上保险也已经成为区块链重要的应用场景。

在航运领域,马士基集团不仅与汇丰银行和德意志银行在贸易金融区块链上一直合作,还使用安永公司基于微软云服务Azure开发的平台嵌入海上保险合同,以大幅降低成本。

马士基集团风险和保险部门负责人Lars Henneberg表示:“保险交易目前极其繁琐和琐碎。风险和资本之间的距离太远。区块链技术可能推动渴望已久的进展的到来。”

此外,马士基还与Hyperledger成立了合资公司,将致力于帮助全球供应链上的货运商、港口、海关、银行,以及其它的利益相关者跟踪货物,并将相关书面文件替换为防篡改的数字文件。

从本质上来说,区块链技术解决的终极问题是信任与效率问题。而对于交易周期冗长、流程复杂、资金流巨大、信息透明度欠缺、各方面风险较高的商品贸易行业,传统模式难以解决这两大问题。

新技术专为解决老问题而生,区块链就是这样的技术。在未来,我们将看到区块链技术与商品贸易的更多融合,直至成为一种常态。


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