2014年全球智能交通领域风险投资与并购数据概览

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伴随着无线互联网、智能终端、传感技术、电子商务等领域的快速发展,全球交通领域正在换上一颗智能的“芯”,快速奔跑在更智能的发展道路上。

伴随着无线互联网、智能终端、传感技术、电子商务等领域的快速发展,全球交通领域正在换上一颗智能的“芯”,快速奔跑在更智能的发展道路上。

据资本实验室风险投资数据库统计,2014年全球智能交通领域投资事件63起,交易额2.4亿美元;并购事件30起,交易额26.7亿美元。

本年度智能交通领域的投资事件覆盖17个国家和地区,其中美国31起,交易额1.7亿美元,位居榜首;中国11起,紧随其后。

本年度智能交通领域千万美元级投资共7起。其中,交通大数据分析和预测技术服务商Inrix获得保时捷汽车的5500万美元投资;食品安全等供应链风险管理软件服务商iCix获得Vertical Venture Partners等机构的2500万美元投资。

在并购领域,亿美元级以上的并购事件6起,并购额高达23亿美元,占比88%。其中,米其林以4.4亿欧元收购巴西数字车队管理和货运安全公司Sascar,位居首位;Renova Group以 4.05亿欧元收购意大利汽车租赁和车队管理系统开发商Octo Telematics;Solera Holdings 2.88亿英镑收购汽车评估数据服务商CAP;Dassault Systèmes以2.5亿欧元收购荷兰物流软件开发商Quintiq。

从保时捷和米其林的投资与并购行动来看,传统汽车及零部件厂商加大了对智能交通领域的投资力度,以健全产业链条,形成新的利润增长点,同时扩大主营业务的市场范围。可以确定的是,这一现象将成为未来的一种常态。

在亿美元级并购事件中,中国占据两起:宝利来以18亿人民币收购轨道交通系统解决方案服务商新联铁;新宁物流以7.2亿人民币收购车辆卫星定位解决方案提供商亿程信息。

从具体领域来看,获风险投资企业的业务涵盖:物流信息、停车管理、车队管理、城市交通管理、辅助驾驶。其中,物流信息领域投资数量居首,共24起,投资额7079万美元;城市交通管理领域投资数量虽然仅9起,但吸引了9645万美元投资,在各领域投资额中排名第一。

从中美两国细分领域的风险投资数据来看,美国风险资本在智能交通的各领域发力较为均衡;而中国的风险投资则更多集中于物流信息领域,这也显示出当前中国电子商务的快速发展在提升物流技术与管理方面的强劲需求。

随着全球电子商务的快速发展,特别是海淘、生鲜、当日送达等新模式加速了物流服务在B2B和B2C领域的快速变革,并强力推动仓储、配送、运输等环节在技术和管理上的创新。仓储管理解决方案、物流自动化技术、包裹追踪、货物运输安全监控、货运信息沟通平台、货运智能调度系统等都吸引了风险投资机构的关注。

如今,很多城市的道路交通设施及管理体系已经无法满足汽车保有量的快速增长,交通拥堵、事故、环境污染、停车困难等社会问题对城市居民生活的困扰越发明显。越来越多的企业正在利用信息化技术,为解决上述问题而努力,车队管理、交通管理、城市停车管理等服务正在成为创业与投资热点。

(本文为资本实验室原创作品,转载请注明转载自:资本实验室

 

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